Inovatīva avārijas režīmu vadība zemas inerces energosistēmām ar lielu AER īpatsvaru (INNOVA)
Sākums: 01.01.2024.
Noslēgums: 31.12.2026.
Projekta numurs
lzp-2023/1-0376
Finansējums
300000
Projekta vadītājs
Antans Sauhats
Projektu īsteno
Rīgas Tehniskā universitāte
Zinātnes nozare
Inženierzinātnes
Kopsavilkums
Projekta INNOVA mērķis ir izstrādāt inovatīvu operatīvās vadības risinājumu energosistēmām, kam raksturīga zema inerce, relatīvi maz starpsavienojumu un liels atjaunīgo energoresursu (AER) īpatsvars. Pateicoties šim risinājumam, tiktu uzlabota energoapgādes stabilitāte, drošums un ekonomiskums. Galvenais zinātniskais rezultāts ir inovatīva frekvences vadības metode avārijas režīmiem, kā arī specializētas vektoru mērierīces (phasor measurement unit, PMU) prototips un programmatūra risinājuma testēšanai. Projektā tiks izveidots jauns algoritms energosistēmas atslodzei, kas ļautu uzlabot gan sistēmas frekvences stabilitāti, gan tās darbības ekonomiskumu, pateicoties samazinātiem starpvalstu pārvades līniju jaudas ierobežojumiem. Izstrādātā metodoloģija tiks validēta ar detalizētām energosistēmas imitācijām un testēšanu laboratorijā. Turklāt tiks īstenota izstrādātā PMU prototipa demonstrācija darbības vidē, projekta rezultātā sasniedzot tehnoloģijas gatavības līmeni TRL7. Tāpat tiks novērtēti ekonomiskie ieguvumi, kas sagaidāmi elektroenerģijas tirgū, izmantojot piedāvāto frekvences vadības metodi. Projekta INNOVA mērķi ir jo īpaši aktuāli sakarā ar plānoto Baltijas energosistēmas desinhronizāciju no Krievijas un sinhronizāciju ar kontinentālās Eiropas tīklu, izmantojot tikai vienu maiņstrāvas starpsavienojumu. Turklāt zinātniskās izstrādnes un tehnoloģiskie risinājumi būs noderīgi arī citās zemas inerces energosistēmās ar vājiem starpsavienojumiem un lielu AER īpatsvaru.
Projektu konkurss:
Fundamentālo un lietišķo pētījumu projektu 2023. gada atklātais konkurss